本报记者聂芳芳通讯员陈世宇
高炉旁，炼铁人挥舞钢锤，手握钢钎，正在进行一场与时间赛跑，与效益赛跑的战斗；转炉旁，炼钢人围绕制约检修进度的瓶颈，集中力量全力攻坚……5月的钢城，阳光明媚、万物复苏，首钢通钢公司年最大规模的设备检修工作开展得如火如荼，炼铁、炼钢等重要产线已恢复生产，各条战线上的奋斗者正用拼搏、果敢、坚持的态度，全力把好生产检修“安全关”，掀起大干热潮。
检修奋战正酣
在首钢通钢公司，系列检修全面铺开的炼铁事业部三号高炉、炼钢事业部1号转炉、能源事业部锅炉和制氧机组等现场，攻坚战打得异常火热。
炼铁事业部三号高炉炉顶和炉台，天车轰鸣、弧光闪烁，职工们正配合着给新气密箱套倒链、指挥天车吊运。炉顶的另一侧，打水升级改造项目正在推进。三号高炉点检员王磊介绍说：“这是一个新升级改造项目，通过改造，炉顶打水模式可由手动控制变成自动控制，让操作变得更精准，我们提前制定了安全包保网络计划，加强现场安全管控，确保检修任务高效推进。”
炉顶更换气密箱、槽下更换主皮带、三号高炉更换中套小套是三号高炉重点检修任务。
记者看到，三号高炉每个风口前都有四五名检修人员在奋战。他们有的俯身观察、有的架起2米多长的吹氧管切割、有的抡锤，汗水流满了脸颊。
在炼钢事业部1号转炉旁同样异常忙碌。身挂安全带的炼钢作业区炉前维护职工正在炉身侧围检查处理炉上的螺栓。据悉，1号转炉是此次公司系列检修炼钢事业部最主要的检修项目。计划工期18天，主要任务是更换转炉炉衬，对螺丝口进行修整。由于炉壳庞大，将炉壳支起，再更换变形螺栓给检修带来巨大困难。现场检修职工表示，在全力保障2号、3号转炉生产稳顺、设备稳顺的基础上，将竭尽全力保检修进度，打赢1号转炉检修攻坚战。
自行设计保障安全生产
“这条横穿精棒线的铁路是职工上下班的必经之路。原来设计了一座天桥通过，由于冬季落雪结冰，发生过职工滑跌事故。我们自行设计安装了火车道口人行通道安全保障系统，实现自动报警及来车通行门自动锁闭，从根本上消除了火车道口人行通道通行事故的发生。这个创意就源自一线职工。”通钢轧钢事业部党委工作室主任李麟说。
走进轧钢事业部，火红的轧材正在轧机中穿行。据悉，今年以来，该事业部高度重视本质化安全推进工作，针对制约生产的安全堵点，大力开展攻关。推进工作刚开始，曾传出“能否按时按标准完成”“本质化安全管理能否长期坚持”等质疑的声音，针对这些，该事业部一方面开展教育，全员宣贯，坚定推进，另一方面组织安全、机械、电气等专业人员，赴首钢迁钢公司实地考察，让职工看到自身的差距，认识到推行本质化安全管理的必要性和紧迫性。
轧钢事业部运行作业区副作业长亓长河深有感触地说：“一开始接到攻关任务时总感觉没必要。但是有一次，正组织人员安装防护网时，设备发生了故障，因为安装了防护网才没有发生安全事故。我的思想一下子转变了。”只有思想上切实做到关口前移，把风险管控在隐患形成之前，把隐患消除在事故形成之前，从原点开始治理，才能有效降低现场作业风险，遏制事故发生。
无人值守智能高效
“岗位合并和站所无人值守是安全化、智能化对当前产线提出的要求。一些操作指令细化到具体的配电柜、开关，减少了中间层级，信息传递更及时、更准确了。”轧钢生产线主控班班长崔广鹏说。
通钢轧钢事业部精棒线、棒材线旋流井泵站及线材线综合泵站原运行岗位由4至6人组成，根据生产情况，负责旋流井的启泵、停泵操作，存在人员触电、机械伤害、高处坠落、淹溺等安全风险。尤其是夜间一人操作，作业时无人监护，安全风险显著提升。轧钢事业部利用PLC技术与网络技术在综合泵站实现控制操作，因此，精棒线、棒材线旋流井泵站及线材线综合泵站运行岗位减少了操作人员，实现了泵站无人值守。同时，利用精棒线停产待料及定修时间，开展检修工作任务能源隔离实际操作演练，优化了能源隔离工作开展路线，规范了验证方法。
通过智能化，将安全项目与双控机制建设、联系确认工作有机结合，与“机械化换人、智能化减人”相融合，进一步降低了岗位人员作业的安全风险，在防范事故发生的同时，更体现了安全工作“无人则安、提效降险、危险隔离”的丰富内涵。
据悉，截至4月份，通钢公司围绕经营生产筑牢安全管控工作不断向纵深推进，各单位确立本质化安全项目项，通过对本质化安全项目的改造和创新，安全风险值降低了89%，为企业高质量发展提供了安全保障。
(本栏图片均为资料图片)
本文来源：吉林日报