钢轨制作那么复杂，一根的成本要多少？网友：铁路是钱堆出来的
火车是长途出行最重要的交通工具之一，与其他交通工具相比，火车不仅票价便宜、安全性高，而且乘坐体验好，乘客想抽烟就抽烟，想上厕所就上厕所，完全不用看司机的脸色，非常方便。
大家都知道，火车之所以能安全、快速地行驶，主要是靠钢轨的支撑，所以钢轨的质量就显得尤为重要，不仅外形尺寸要非常精准，而且内部各种化学元素的含量也有严格的标准。
生产钢轨的工艺非常复杂，从炼钢到出厂要经过十几道工序，高炉吹炼，铁水预脱硫，提矾，转炉冶炼，LF精炼，RH真空处理……其中光轧钢这个步骤就需要7台设备。做成的每一批钢轨都要经过严格的检测，不仅要检测外形尺寸，还要检查化学元素含量是否达到标准。
那么这样生产出来的钢轨，要卖多少钱呢？
可能跟大家想象的不太一样，其实钢轨价钱并不贵，一吨也就几千块钱，换算下来一斤是3块钱左右，跟普通钢材价钱差不多。之所以会这么便宜，主要是因为钢轨的需求量大，钢厂规模化生产，边际成本低。
但是，从另一个角度来看，钢轨价钱又是非常贵的！现在用的钢轨一般都是60轨，一根钢轨长25米，每米重量60公斤，一整根的重量就是公斤，就是元！一公里就是36万，因为一条铁路是两根钢轨，所以还要乘以2，就是72万！这还只是钢轨的费用，再加上道床、人工等费用，修建一公里铁路的费用就是个天文数字！难怪很多人说，铁路就是用钱堆出来的……
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