今年3月份以来，方大九钢以“全面降成本，大干一百天”活动为契机，以降低生产成本、提升经济技术指标为目标，广大干部员工立足岗位，以“绣花”功夫深挖系统潜能，实现设备改造降成本再突破、节能降耗在提升、成本费用再下降。
巧施“手术”创效益
在该公司开展“全面降成本”活动中，降低设备故障率，延长设备使用寿命成为了降低生产成本过程中的一项重要指标。
细心的员工发现，该公司轧钢厂中板除鳞机集管上竟然“长”出四个“黄金甲”，整整齐齐均匀分布在上集管除鳞喷嘴的前面。这是怎么回事呢？
这事还得从中板除鳞机上集管调整运行高度说起。今年6月份，工艺人员发现除鳞机的除鳞效果不佳，该厂中板准备车间利用检修时间对除鳞喷嘴进行全面清洗。然而，效果并不理想。经过反复论证后，该厂再次组织技术、设备人员对除鳞机进行会诊，发现上集管高度过高，又将上集管的高度由原来的毫米降低为毫米，可以达到钢板除鳞的工艺要求。
然而，事情并没有这么简单。上集管高度调低后，其上面的除鳞喷嘴却面临轧制钢板的撞击。钢坯在辊道上运行跳动，很容易将除鳞喷嘴撞坏。上集管上共有除鳞喷嘴30个，每个价值近元。撞坏一个损失不小，还将影响除鳞效果，这可不是一件小事。
“必须在上集管调低高度的同时，做好除鳞喷嘴的保护措施。”该公司轧钢厂准备车间综合班班长郝永召说道。他提出了一个为除鳞喷嘴安装防撞“黄金甲”的方案。他将该方案的必然性和可行性做了较为全面的分析论证。7月中旬，方案获得厂部认可后，郝永召带领班组员工用20毫米的废旧钢板制作成半径为毫米的椭圆形指甲片形状，均匀焊接在上集管除鳞喷嘴的前面，形成护卫除鳞喷嘴的“黄金甲”。这样，随着辊道运行跳动的钢板进入除鳞机时，“黄金甲”直接将跳动的钢板“镇住”，牢牢保护着除鳞喷嘴不受丝毫的伤害。
披上“黄金甲”的除鳞喷嘴发出阵阵“呼啸”履行着自己的职责，经过一个月运行表明，除鳞喷嘴的月度故障率比原来降低60%、使用寿命延长20%、除鳞效率比原来提升12%，每月可降低设备备件成本一万元左右。
“把脉问诊”多发电
该公司不仅在降低设备故障率中下足功夫，还在提高机组发电量上进行攻关突破。在该公司动力厂运行一车间余热发电站主控室，冷却水水温由55℃下降到了30℃，机组真空上涨了3～4kpa。该车间副主任王徽看到相关参数后说道：“终于成功了，不容易呀!”。
原来，近期该公司动力厂西区余热发电站班组人员发现汽轮机真空偏低，仅-60kpa，不仅降低了机组效率影响发电量，也提高了能耗增加了成本。王徽在得知此情况后，考虑到汽轮机作为该发电站的重要设备，而真空又是发电机组运行的一项重要经济指标，对机组综合经济稳定运行有着重要作用。于是立即同车间技术员一起反复讨论，小杨说：“我们可以利用停机机会对凝汽器进行灌水查漏”，旁边的小张也马上想到一个主意，说：“还可以拿火苗试漏法在线对与凝汽器相连的管道进行试漏。”说干就干，该车间人员决定利用计划检修时机进行试漏工作，但是检修完成后，真空仍然偏低，效果不明显。时间紧、检修机会又难得，面对严峻形势，该怎么办？最后王徽在深思熟虑后决定重新铺设管道，将射汽抽气器冷却水源由凝结水改为循环水。功夫不负有心人，通过多次试验和改造，冷却水水温由55℃下降至30℃，机组真空上涨3～4kpa，不仅提高了射汽抽气器冷却水换热效率，每天发电负荷也增加近kwh，创效约元。
找准“病因”降成本
在降低设备故障率、提升机组发电量中有所突破同时，该公司还积极抓好修旧利废工作，降低设备备件采购成本。
“班长，昨天小刘把修理好的铲车开到现场试运行了一天，发现铲车的制动液一点都没有泄漏，而且制动系统工作完全正常。你的建议真是金点子!”在物流运输部车辆运输管理站铲车班休息室，班员小李一边笑着向班长段溢汇报、一边竖起了大拇指。
原来，物流运输部负责自运维管理的铲车中，时常有铲车出现制动液泄漏，制动系统不能正常工作的现象。班长了解情况后，找来几名维修人员一起讨论研究故障原因。经过多次拆卸，他们终于找到了“病因”：铲车的制动系统是由制动钳中的活塞将制动片顶出，使制动片与制动盘之间产生摩擦而起到制动效果。但随着制动片不断磨损，制动钳中的活塞需顶出的距离不断加长，如此不断循环，在制动片磨损到一定厚度后，不仅会使制动钳中的活塞顶出过长而容易受到污染，而且还使内部密封圈损坏，从而导致制动液泄漏，影响铲车制动系统正常工作。每一块制动片需花费14元，全公司26台铲车，每台铲车有16块制动片，仅这一项每月就得花费成本余元，这些磨损过的制动片将怎样重复利用起来呢？
“病因”找到了，那就该“对症下药”了!通过一番研究，最终决定在制动片磨损至一定程度后，在制动片与制动钳之间加装一块磨损后的制动片，这样可以防止活塞过于顶出而受到污染损坏密封圈，同时还能节约制动片成本，使制动片能充分二次利用。
“没想到一块废旧制动片就解决了铲车车辆故障!”大家高兴极了。这一废旧物资利用，不仅延长了铲车制动片近一倍的使用寿命，还能防止铲车制动钳中的活塞密封圈损坏导致制动液泄漏现象，不仅提高了铲车作业效率，每年还降低铲车制动片采购成本3万余元。
自今年3月份开展“全面降成本，大干一百天”活动以来，该公司4～7月份与3月份相比，烧结工序矿耗熔剂为公斤/吨，比3月份下降10公斤/吨；固体燃耗比3月份下降3公斤/吨；高炉燃料比比3月份下降1公斤/吨；钢铁料消耗比3月份下降1公斤/吨；轧钢综合成材率99.26%，比3月份提高0.15%，取得了显著的成效。(吴益凡)