围界材料及加工要求
围界设施所用的网片，立柱，斜撑和连接附件等各种材料，为便于采购和加工，其型号，规格，尺寸在满足强度要求的前提下尽可能选用标准化产品.材料的技术要求应符合国家标准.钢板网材料采用低碳薄钢板，化学性能和机械性能满足国家规范《钢板网》(GB—99),《碳素结构钢和低合金结构钢》(GB—89)的有关要求.钢板网弯曲90.无折断现象.
钢筋网选用冷拔低碳钢丝，材质为QB,其力学性能应符合《一般用途低碳钢丝》(GB—94)规定.钢筋网焊点抗拉强度不小于N,脱焊点数不超过1%.围界立柱和斜撑，若采用钢管材料，以热轧钢带，冷轧钢带焊接或焊后冷加工方法制造，其化学成分及机械性能应满足《直缝电焊钢管》(CBl—92)的规定；对于型钢材料，用可冷加工变形的冷轧或热轧钢带加工而成，其化学成分及机械性能应满足《碳素结构钢》(GB70o__88)的规定.连接件包括条形钢片，螺栓，螺母等.条形钢片可采用热轧钢带，冷轧钢板(带),其技术条件应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带》(GB9l2—89).螺栓，螺母采用防盗形式，机械性能应符合《紧固件机械性能》(GB—82)的规定.
机场围界规格尺寸
建设标准中对钢板网片的厚度，网眼的形状和尺寸，钢筋网的筋径，网格的尺寸等均做出了规定，但缺少各项指标的精度要求.在钢筋直径或钢板网的厚度方面，精度要求满足国标即可；而关于网格或网眼的尺寸，精度建议为：钢筋网格宽度或钢板网格短对角线允许偏差±2mm,钢筋网格长度或钢板网格长对角线允许偏差±4mm.网片宽度和长度允许偏差为网片宽度和长度的±0.5%.围界立柱，斜撑的断面尺寸和基础的大小应通过计算而得.通过考虑在风压和附加外力的作用下围界保持稳定性时，立柱，斜撑和基础应具有的强度来推算断面尺寸.在高速公路有关标准中推荐风压按全国基本风压分布图确定所在地区风压，迎风面积按每片隔离设施外轮廓线面积乘以0.20.5的系数计算.
飞机场围界防腐措施
为延长围界的使用寿命，围界所有的外露金属部件都应做防腐处理，包括连接螺栓.建设标准要求金属围界防腐年限不低于5年.尽管没有限定应采用的方法，但对于选择适用的围界来说了解掌握各种防腐方法的特点是十分必要的.金属围界的防腐措施有两大类，即在金属表面覆盖金属或非金属材料，利用外镀金属的活性延缓
内部金属材料氧化或用非金属使空气，水与内部金属隔离以避免氧化反应.主要方法有涂刷油漆，镀锌，静电喷塑，浸塑等几种.对于钢板网，常采用镀锌的方法，钢筋网则采用喷塑，浸塑或镀锌加浸(喷)塑的手段防腐.
机场护栏