4月高碳铬铁钢招在即，不锈钢价格也走至关键期。还记得春节前高铬暴涨时的情景吗？
1、高铬暴涨57.89%，推动不锈钢大涨
年12月下旬时，高铬出厂报价尚在元/50吨低位，经过两个月大涨后，至2月下旬时，已至元/50基吨高位，累计暴涨57.89%，涨幅空前。
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而高铬那一轮空前的暴涨行情也把不锈钢市场烘托的红红火火。
不锈钢价格伴随着高铬的大涨一路高歌，来看下各自战绩：
以J2民营冷轧为例，年12月下旬时1.0毛边基价较低价格在元/吨，2月下旬时已上行至最高元/吨，与高铬同期大涨元/吨。
同样以民营冷轧为例，/2B基价从12月下旬时的元/吨上涨至2月下旬时元/吨，大涨元/吨。
以无锡市场冷轧太钢及酒钢卷基为例，/2B基价，年12月下旬时为元/吨，一路上涨后，至2月下旬时达到元/吨高点，同样大涨元/吨。
2、“双控”政策为幕后推手
而引发这一系列上涨行情的最重要的因素，当属突发的内蒙“双控”政策。
年1月中旬，内蒙乌盟地区为完成“双控”目标，全面停止KVA及以下半密闭矿热炉生产，内蒙1-2月份高铬产量连续两月大幅下降，累计降幅高达24.09%。
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而1-2月份正处春节前夕，下游备库关键期，高铬产量骤降使得原本较为紧张的市场供应更为紧迫，价格也一路飙升。
3、先紧后松，高铬价格冲高回落
如今，影响高铬价格走势的关键因素再一次光临，高铬价格也走至转折点。
4月份，乌兰察布市高耗能企业预算用电量较3月份的27亿度增加7.5亿度，至34.5亿度。也即意味着内蒙地区后期高铬企业开工率将逐步上升。
有业内表示，依照当前乌盟地区高铬企业用电配额及可增开设备情况，4月份内蒙地区高铬产能将有较大释放，初步预估增加产量在4万吨以上。
加上2-3月份南方、西北、华北工厂大批工厂复产增加产量，业内预估4月份高铬产量将同比增长12万吨上下，环比也有9万吨左右增加量。
在4月高铬产量大幅增长预期下，近日高铬价格已高位回落，连续下滑后，目前主流出厂报价至-元/50基吨，较前期高位价格下跌约元/50基吨。
而需要注意的是，高铬价格2月份暴涨幅度近58%，加上当前高铬经营利润较好，一旦市场供应量快速上升，价格下跌风险也将加大。
4、利空一个接一个，下跌风险加剧
从不锈钢成本侧考量，除高铬价格下行外，近期高镍铁价格也已大幅回落，主流钢招价格下跌元/镍以上，不锈钢成本支撑弱势加剧。
高铬上轮暴涨过程中，可以说系不锈钢受益最大，那在高铬价格下行后也将伴随更大的风险。
以近期坊间传闻的，高铬吨利润平均1元以上的空间，折合到轧钢成本中，至少为元/吨的幅度，本周初，太钢冷轧指导价下调至元/吨，后期若受影响继续下调或重回万元以下。
除此之外，对于系不锈钢而言，或许还有更为不利的消息。
停产！产量减少5-10%
据不完全统计，3月份以来，已有至少10家整车企业因芯片短缺停产，包括大众、福特、通用、沃尔沃、丰田、本田、日产、三菱、现代、蔚来，停产工厂遍布亚洲、欧洲和美洲。
业内人士预计，芯片短缺问题对国内车企一季度的生产影响最为严重，但具体影响有多大，目前还很难判断，一季度，芯片短缺将导致我国汽车产量减少5%~10%。预计3月份后会逐步缓解。
国内产量损失不是很好评估，预计最多会带来30万辆的产量损失，关键要看3月份后是否能逐步补回来。
而汽车用不锈钢主要集中在汽车排气系统、燃油箱、零部件及车架、汽车内外装饰。其中排气系统用不锈钢常用钢种多为系，有SUSL、SUSL、SUSL、SUS、SUS、SUS等。
多品牌汽车产量下降势必影响不锈钢消费需求，尤其对系不锈钢而言，在年产能放大预期下，更加不利于行情走强。