GH化学成分
GH是一种固溶性强化铁镍基高温合金，除了含有大量铬外，还用少量钨、钼、铝、钛等原素复合加强离子晶体。合金具有热强度适中、可塑性高、热疲劳优异、机构可靠性和焊接方法特点。适用于飞机发动机和汽轮机燃烧室的家具板零件及其他高温零件，适用于℃以内的制造和操作温度。可供应板、棒、管、丝、非晶带、铸钢件等变形商品。
GH。
8.09g/cm3的相对密度。
GH(GH，CR-2)
1.07*10-6ω.m。
GH是一种固溶性强化铁镍基高温合金，除了含有大量铬外，还用少量钨、钼、铝、钛等原素复合加强离子晶体。合金具有热强度适中、可塑性高、热疲劳优异、机构可靠性和焊接方法特点。适用于飞机发动机和汽轮机燃烧室的家具板零件及其他高温零件，适用于℃以内的制造和操作温度。可供应板、棒、管、丝、非晶带、铸钢件等变形商品。
1.1.原材料型号。
GH(GH，CR-2)
1.2.相似型号。
1.3.原材料标准规范。
GJB-《航空高温合金冷轧薄板规范》
GJB-《航空高温合金冷拔(轧)无缝管规范》
GJB-《航空高温合金冷拉丝材规范》
GJB-《航空高温合金环坯规范》
GJB-《航空高温合金热轧板规范》
GJB-《航空高温合金冷轧带材规范》
GJB-《航空承重件高温合金热轧锻造棒材规范》
GJB-
GB/T-
注:用中频炉冶炼时ω(Al+Ti)不得超过1.55%，用中频炉+电渣冶炼时ω(Al+Ti)不得超过1.75%。
1.5.热处理工艺规章制度。
及时处理：热轧钢板、冷轧薄板、非晶带材~℃，空冷；丝材及管件~℃，空冷或水冷散热；棒材及环坯℃±10℃，空冷。
1.6.型号及供货情况。
可供应各种规格型号的热轧钢板、冷轧钢板、非晶带材、棒材、丝材、管件、铸钢件和圆形件。板材、管材、丝材、带材经及时处理、酸处理后供应。棒材和圆形件在热扎或煅烧中供应。铸钢件在煅烧或及时处理后供应。
1.7.冶炼锻造工艺。
中频炉冶炼或中频炉+电渣重熔。
1.8.使用概述和特殊要求。
已用于生产各种飞机发动机的发动机燃烧室火焰管、安全气囊减震导流器、整流器支板、推进器、石油管道圈、安全气囊减震可调喷嘴外壳、三通接头、轴套及其飞机场尾舵盖蒙皮等部件，投入大规模生产应用。在~℃的温度范围内长期使用后，室内温度的可塑性降低。℃以上的高温抗氧化比主要用途相似的镍基合金略弱。
物理学特性
2.1.热特性。
2.2.相对密度。
8.09g/cm3。
2.3.电气性能。
1.07*10-6ω.m室内温度电阻。
2.4.带磁能。
合金无磁性。
2.5.有机化学特性。
2.5.1.抗氧化能。
2.5.1.1.合金在气体媒体中实验h的空气氧化速度见表2-1。
00
(m2.h)氧化速度/
2.5.1.2.合金在℃以上长期工作时，会导致沿位错空气氧化。℃~℃暴露h后，大位错空气氧化深度较大。~℃长期暴露h内大位错空气氧化深度。
2.5.1.3.合金生产的火苗筒在℃以上长期工作时，很可能导致空气氧化脱落；空气氧化脱落率为0.mm/h。火苗筒在中间，长期工作后空气氧化深层脱落。
2.5.1.4.合金可选择65.66-4.W-2和W69-1搪瓷涂层，实现合理有效的维护，也可选择固态碳化铬和真空泵镀铝涂层。合金基体和涂层后的抗氧化比见表。
2.5.2.耐腐蚀性国内燃料油无论是否有CS2添加剂，对GH合金都有耐腐蚀作用，而对于镍基合金，必须有添加剂才能避免腐蚀。如果使用海外燃料油，有时会在明显的坑中发现腐蚀。
性能规定。
3.1.热定型加工工艺。
3.1.1.煅烧服装炉温度≤℃，加热温度℃±20℃，终端设备温度不低于℃。
3.1.2方坯热扎加热温度为℃±20℃，冷轧温度为~℃，进入最后一个板孔时，温度尽量控制在~℃范围内。
3.1.3.热轧钢板荒轧加热温度℃，荒轧温度~℃，热轧钢板一火轧制，总变量应超过50%。
3.1.4.冷轧钢板轧压下量为30%~40%，成品板整平变量不能超过3%。
3.2.冷成形特性。
3.2.1.家具板具有良好的可塑性，常温下进行成型工艺。当零件采用多种成型技术生产时，每次冷成型后进行中间和热处理工艺。成型前，零件表面涂有醇酸清漆。