「本文来源：河北青年报」
什么是特钢？25日，一大早，在井陉矿区的河钢石钢新区迎来一群特殊的参观者。21名华青小记者在家长陪同下来到这里参观访问，了解特钢生产知识。
学知识，促成长。这是一场小朋友们的游学活动，同时也是一场小记者们的“实战”采访活动。在国内特钢生产第一梯队的河钢石钢新区参观学习，让“小记者采访团”们增长了不少见识。孩子们充满好奇地参观学习，勤快地写下学到的知识，虽然只有半天的参观学习却收获满满。
原来造车使用的钢材“很特殊”
“我们出发啦！”25日早晨8时30分许，在华远·昆仑赋楼盘项目前，21名小记者带着笔记本、带着思考和家长们一起上了大巴车。经过1个多小时的路程，华青小记者一行来到河钢石钢新区，河钢石钢新区坐落在石家庄市井陉矿区清凉山下，与京昆高速、石太铁路毗邻相接。这里绿草如茵，环境优美，丝毫看不出这是一座钢厂。“这里太好玩了，没想到造车用的钢是这样生产出来的。”在河钢石钢展室，小记者韩向骏看到特钢车用零件惊讶道。
河钢集团石钢公司(石家庄钢铁有限责任公司)始建于年，是京津冀地区大型专业化特钢棒线材生产企业，国内外高端装备制造业材料主要供应商。公司主导产品包括轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、合金结构钢、优质碳素结构钢、易切削非调质钢特殊钢棒材和线材产品，广泛应用于汽车、工程机械、轨道交通、能源工程等领域。
“这是一辆汽车实体结构，车内的传动系统的一些轴承、齿轮等关键零部件是用河钢石钢生产的特钢产品制作出来的。”展室工作人员向小记者们介绍公司产品。“快看，这根弹簧比我的手指头都粗，这是用在哪的啊？”小记者付智勋看着粗粗的弹簧询问到，工作人员介绍，“这叫涨紧弹簧，具有高强度、高淬透性、耐低温特性，用在工程机械车上。”目前，河钢石钢与全球工程机械制造50强中过半数企业建立稳定供货关系，连续十余年成为世界最大工程机械制造商——卡特彼勒的全球范围“合格供方”，成为中国的骄傲。听到这里，小记者们纷纷为“中国制造”点赞。
耐热耐寒特殊钢材锻造不简单
究竟是经历怎样的锻造才能成为特钢？对于特钢的探索，小记者们在参观过程中一直保持着好奇心。随后，小记者采访团来到了河钢石钢技术中心。这是集产品设计、工艺技术提升、客户服务和知识产权管理为一体的科技创新部门，年通过“国家实验室”认可，年获“中实国金能力试验样钢提供者”资质。可以说，这里是特钢生产的研发部门和质量试验场。
“之所以我们生产的钢叫特钢，是因为经过了各类极限试验，千锤百炼锻造出来的，比如，大家看到的这台冲击试验机，在零下60度的温度下来检测钢材。”该中心一位负责人现场介绍试验器材。
“这是拉伸试验机，它的试验环境在零下70℃到零上℃之间，在这种极端温度下对钢材展开拉伸测试。”这位负责人介绍到。听到这些，小记者们纷纷记录下来，“为什么要在这种极端条件下进行试验？”小记者郭晨阳忍不住问到，“因为只有这样才能保证设备在严寒或酷热的环境质量不出问题啊。”技术人员向小记者们解释到。“没想到特钢的生产要经历这么多试验，真不简单啊。”小记者曹诗雅看着这么多试验器材，惊讶地说到。
该中心为产品研发和工艺改进提供科学数据支撑。借助先进的现代化智能系统，该中心还实现了检测数据不落地传送。
小记者们被这里的世界高端生产设备震撼
那么特钢究竟是怎样被生产出来的？带着这个疑问，大家来到了河钢石钢的小棒线生产车间。“这里是轧钢厂的一条轧线车间，可以生产13到60毫米的小规格钢材。”轧钢厂副厂长寇志飞向小记者们介绍到。“河钢石钢新区轧钢系统共建有大棒、中棒、小棒和高速线材四条轧钢生产线，均为当前国际上精度最高的轧钢设备。”
如此高精尖的设备是怎样生产出特钢的呢？这让现场的小记者们更加好奇。对此，寇志飞很形象地向小记者们解释到，就如同压面机工作原理一样，一根根钢材被轧出来。
污染零排放小记者