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南昌：老树发新枝筑牢新型材料千亿产业之基
作为我市四大特色优势传统产业之一，新型材料在我市的产业规模近年来持续增大，规模以上营业收入突破亿元。我市新型材料企业持续开展数字化改造，打造现代化工厂，筑牢我市新型材料千亿产业的发展根基。系列报道“项目为先、实干奋进，争分夺秒拼经济”今天（3日）播出：《南昌：老树发新枝筑牢新型材料千亿产业之基》。
面对国内汽车消费市场的回暖和汽车的轻量化发展趋势，一季度，方大特钢研发的兆帕高强度车用弹簧扁钢实现量产，并应用于高应力板簧、商用车悬架导向臂，成功替代了美国进口导向臂。目前，方大特钢高效益弹簧扁钢日产量吨，达到历史高位。
方大特钢轧钢厂弹扁作业区工艺主管卢刚：“我们一季度已经完成生产吨数是12万吨，比年同期增长10%左右，我们这条线采取的是24小时连续作业的形式，是国内最大的生产基地。”
在加大研发新型材料满足市场需求的同时，方大特钢还不断深挖内潜、开拓市场，提升市场综合竞争力。目前，方大特钢的车用弹簧扁钢国内市场占有率处于前列。3月下旬开始，方大特钢厂区内物流一派繁忙，每天来自全国各地的大型运输卡车在排队取货。
方大特钢销售公司建材销售部业务主管陈欢：“一季度我们方大特钢销售部门也是争分夺秒拼经济，我们加大市场走访力度，每日召开线上线下交流会，及时准确了解客户库存、需求、售价、诉求等信息，不断开发新用户，增加合同量。”
方大特钢董事办主任刘俊：“年，随着稳增长政策措施效果陆续显现，我国经济活力将进一步释放，将对钢铁消费形成支撑，我们将抓住市场预期向好的契机，确保公司安全生产稳定，环保达标排放，全面完成生产经营任务，保持吨材利润行业领先地位。”
钢铁行业创新发展的同时，南昌有色金属行业发展同样有声有色。江铜集团铜板带有限公司是一家从事高精度铜板带加工的高新技术企业，主要生产高精度电缆铜带、引线框架铜带、电子接插件铜带等，产品最薄达0.04mm。今年一季度，企业抓住新能源产业发展的风口，订单不断，为国内多家知名企业做上游材料配套。
今年，企业针对新能源汽车市场，新推出了一款汽车用连接件，将它打造为企业发展的一个新增长极。
江西铜业集团铜板带有限公司车间主任熊哲思：“这款产品目前主要应用在新能源汽车行业，主要是做动力电池这块，它具有高强和高导电的产品特性。目前，我们主要对应的客户是国内两家大型企业，比亚迪汽车和宁德时代。产量从前期刚开发时只做几吨、十几吨，到目前我们已经突破了月产能吨。”
除瞄准新市场外，公司的主打产品紫铜也在今年迎来订单快速增长。3月，紫铜销量达到吨，较2月增长约20%。为满足市场需求，公司已启动熔炼炉改造计划，计划将紫铜月产能提高到吨。目前，企业具备年产3万吨铜板带的产能，预计今年可实现销售收入21亿元。
江西铜业集团铜板带有限公司常务副总经理危利民：“今年以来，特别是三四月份，销售量有一个爆发式的增长，新能源汽车领域的开拓大幅度提升了我们产品的销售量，4月份我们计划销售量是吨，还将进一步地增长。”
推动新型材料向更高质量、更精技术发展，是南昌实现新型材料跨越式发展的根本路径。近年来，南昌加快新型材料产业战略布局，大力发展高档电解铜箔、高精度铜板带、精密铜管、南昌硬质合金等一批高技术高附加值产品。同时，向集群式发展要动力、强实力，围绕产业链精准招商，强链、补链，新引进了杭电股份超薄铜箔项目落户南昌县，华创新材料项目落户经开区，不断激发我市新型材料产业发展的蓬勃动力。
数据显示：年，南昌市新型材料产业规模达亿元，年，南昌市新型材料产业规模达亿元，七年间年均增速为11%。
南昌市工信局原材料工业科科长周宇：“经过近几年的发展，我市新型材料产业形成了以方大特钢为龙头的钢铁加工业，以江铜铜板带、江铜铜箔为主的铜精深加工业，以硬质合金为龙头的钨精深加工业。我们要在‘新’字上作文章，以老树发新枝为目标，走绿色发展和数字化改造的道路，将为我们新型材料产业插上腾飞的翅膀。”