早些年一款桑塔纳代表的是地位和品质保障，驾驶安全质量好是人们对大众汽车品牌的统一评价。最近一位大众品牌汽车的车主却因为汽车质量问题揪心不已。
这位车主就是来自于广西的刘先生，最近他在给自己的爱车大众宝来轿车家装配件的时候接到了维修人员这样的“友情提示”，自己花了14万多购买的这辆年出厂的宝来轿车没有防撞梁，更让刘先生感到恼火的是这并不是个别汽车出现的个别问题，而是这款汽车本身设计就是如此。
一般防撞梁的材料采用冷轧钢板为原材料，钢板压缩成U形槽并连接到汽车纵梁位置，在遇到外力撞击时具备被动防护作用，如今虽然不是每一款汽车都用上了防撞钢梁，但是至少也会用到工程塑料作为汽车后防撞梁装置，保证车主安全。
大众汽车品牌不仅宝来汽车被查出没有防撞梁，市价8-12万的大众新捷达汽车也有类似现象，它的问题不是没有防撞梁，而是汽车后防撞梁采用“手指一扣就碎”的泡沫材料当做后防撞梁，一旦发生了交通紧急状况所起到的防范作用微乎其微。
好好的为什么要用泡沫作为防撞材料呢，相关人士表示采用工程塑料钢梁后防撞梁的成本可达到数十元，而换成泡沫之后成本只有十元上下，一方面照比其它材质防撞梁省成本，另一方面相关部门并没有对车尾防撞梁的使用材质有什么硬性的要求，如此就出现了大众部分车型用泡沫作为后防撞梁的“荒唐行为”。
现在还有一种说法是采用泡沫作为后防撞梁会达到省油的作用，但相关人士表示用这种方式达到的“省油效果”几乎可以忽略不计，相反它造成的安全隐患更为骇人。