日前，集团公司轧钢厂对西区四座加热炉的烟囱排放检测平台和走梯进行了升级改造，满足了国家《固定污染源烟气（SO2、NOX、颗粒物）排放连续监测技术规范》要求。
轧钢厂西区四座加热炉现有监测平台宽度仅1米，检测孔位于距地面10米位置处,按规范技术要求，检测平台宽度需增加至2米以上，烟囱周围需制作一个直径为6米的环形平台，监测孔需移位至距离地面15米以上位置处，检测平台的上表面距离地面不低于14米。烟囱基础原有设计只考虑了烟囱本体和现有监测平台的载荷，而新增后的检测平台体积庞大，高达14多米，现有的钢烟囱本体及基础联接部分存在腐蚀、锈蚀现象，难以承受新增平台荷载，如遇到大风等外力，易发生倾翻等安全事故。
鉴于以上情况，为保证施工安全和设施安全，轧钢厂厂部领导多次召集各车间相关技术人员进行分析、讨论，根据各车间实际情况，因地制宜提出了四套升级改造方案：二车间在烟囱西侧做三个混凝土基础,东侧借用厂房钢结构立柱、水泵房承重墙，共取六个支撑点承受监测平台荷载；三车间在烟囱周围做四个混凝土基础,承受监测平台荷载；四车间在烟囱西侧增设一组支撑立柱，借用厂房钢结构立柱、行车梁，共取四个支撑点，承受监测平台荷载；二、三、四车间监测平台支撑钢结构框架与钢烟囱多点连接，做到钢烟囱本体及基础无新增荷载，且与监测平台牢固连接在一起，确保系统安全运行；五车间投运仅2年，只需对烟囱平台部分加宽、增设“之”字形走梯即可满足技术规范要求。
方案确定后,各车间积极协调施工用材料，克服人员短缺的困难，组织维修工利用生产维修间隙时间争分夺秒进行监测平台预装。预制完成后，各车间使用吊车进行了吊运安装工作。吊运安装施工难度大，安全风险高，各车间均提前制定了严密的施工计划和对应的安全措施，确保吊运安装工作万无一失。其中安装难度最大的当数轧钢四车间，由于在厂房内施工，使用吊车受限，平台安装和“之”字形走梯的安装完全依靠人工完成，劳动强度大、安全风险高，设备主任李凤林全程指挥、紧盯现场，严格落实安全措施，不放过每一个安装小细节，为安全工作保驾护航。安装结束后，对平台钢结构进行了防腐、刷漆，在平台上安装了永久性的V固定电源。
经过近两个多月紧锣密鼓的组织施工，轧钢厂西区四座加热炉烟囱排放检测平台和走梯升级改造工作圆满完成，各点位均符合国家相关技术规范要求。
（供稿：轧钢厂程军）
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