工具车的结构包括杆体、固定块、置物架、轮体、封盖。
首先制作抽屉和柜体，工具车改进后的工艺基本都是使用冷轧钢板制作置物架的抽屉和柜体，表面经过磷酸盐处理，然后加粉体烤漆，以达到防锈效果。
杆体设有纵轴向排列的凹弧槽，固定块设有卡凸部，卡凸部与凹弧槽相卡。使整个柜体都坚固耐用。
接着是柜体底部部分，柜体底部有万向脚轮，一般有两个脚轮带有刹车功能，流动性强使用方便。
接下来安装抽屉和锁具，旋开式连杆锁装置，一经锁上，抽屉即全部锁住，抽屉设有安全装置系统，无人操作时，抽屉不会自行滑落。
柜体四周的杆体每隔一定的距离要制作镶有滑轨的固定沟槽，以便抽屉进行调整。
抽屉的滑轨设计是配合轴承滑动的，抽屉可以抽出90%，可承重~KG
最后是安装把手，把手采用铝合金材质，并且双把手设计，推拉方便。
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