强化薄规格生产优结构创效益
——连铸连轧厂激发干部职工创效活力侧记
连铸连轧厂认真贯彻落实集团要求,扎实推进“全工序、全流程、全方位”的市场化运转机制,进一步提升广大干部职工的市场意识和服务意识,全力以赴稳质量、提档次、降成本,不断提升中高端产品比例,创造更大效益。
优化产品结构提售价
9月5日10时许,连铸连轧厂CSP产线正在生产低合金高强钢AGr50,连铸平台主控冯世东端坐在操作台前正聚精会神地认真操作,忽然从结晶器热像图发现结晶器活动侧宽面中间部位传热略微低于其他部位,于是,他立即调整结晶器锥度来稳定热流。
据连铸车间副主任张志克介绍,针对低合金高强钢AGr50的纵裂质量缺陷问题,该车间专门成立攻关队,采取了优化工艺参数、强化检查等多项措施来降低纵裂质量缺陷。该车间每天安排技术人员到F1轧机前观察,在线跟踪铸坯的表面质量,集中统计、研究再分析生产数据,进而进行相应的改进。攻关队技术人员深入分析每批次保护渣使用性能,与保护渣厂家协同攻关,降低热流、减缓并稳定传热速率,保证结晶器瞬时传热的均匀性。
多路并进下,该厂低合金高强钢AGr50的生产很顺利,质量及各项技术指标均达到客户要求;CSP产线上半年生产以高质量的以AGr50、Q等为代表的低合金钢14.5万吨,同比增加76%,成为中高端产品售价提升的中坚力量。
生产极限规格创效益
众所周知,薄规格汽车结构钢,强度高,轧制稳定性较差,轧制过程中操作人员必须精神高度集中,随时修正轧制工艺参数,操作难度很大;且薄规格产品在生产过程中速度快,穿带时易出现咬入打滑、轧破堆钢甩尾等现象,又给轧制薄规格带来了另一重困难。
基于以上原因,职工们对轧制薄规格产品有畏难心理,每个班组看到生产计划里有薄规格时,都会“谈虎色变”。这一度成了该厂轧钢车间车间主任屈明友的心头大患。“待我们车间市场化运作激励方案实施后,彻底扭转了局面,现在各班都争着干、抢着干薄规格。”屈明友再也不用担心。
原来,该车间按照公司及厂内市场化推行要求,以车间实际情况为依据,制定出车间级市场化运作激励方案,尤其针对薄规格生产,以月度生产统计为准,小于等于2.5毫米纳入积分范畴,积分多少决定奖金分配,充分体现多干多得、少干少得、不干不得奖金分配原则,大大提高了职工主动作为的工作热情。
“我们挑战薄规格,多轧制薄规格,就可以为公司多创效,体现出我们职工的价值;同时,还能多积分,月末多拿奖金,何乐而不为呢?!”该厂轧钢车间乙班作业区作业长严海波非常肯定这种公平公正的市场化分配机制,因为它的运行不仅带来了产线效益的提升,还真真切切地让每一名职工都受了益。
多层面挖潜降成本
8月25日,在温度最高的CSP产线打捆机区域,该厂维修车间电气维检工李德志和机械维检工李岭冲依旧蹲在打捆机旁,用心地在调整打捆机储带轮的限位。
“每隔两三个小时,我们就过来调整下限位。只有这样,才能很好的控制捆带带头的长度,降低捆带消耗。”李德志解释道。原来,带钢打捆时,为了防止捆带崩开,总会在咬扣后再多留有一段捆带,大约在一米左右。就是这一段捆带,也被该厂技术人员李德志“盯”到了眼里。
“基本上所有的钢卷都打两道捆,每天三百卷,如果将打捆捆带剩余长度降到半米,应该不会影响打捆效果,最重要的是能节约下来的捆带可不是一个小数目呀!”李德志的想法得到了李岭冲的肯定。于是,打捆机旁常常出现他们忙碌的身影。打捆机机身温度在℃以上,蒸笼般的环境里,李德志和李岭冲不停歇地忙活了十来钟,身上厚厚的工作服湿透又被打捆机散发出的高温迅速烘干,留下一道道白色汗渍……他们的辛苦换来了每月将近一万元的效益。
无独有偶,该厂轧钢车间每天两次安排人员点巡检加热炉烧嘴运行情况,生产时粗轧工根据产品规格标准化操作稳定热值,控制好温度,浇次间及检修时段采取有效地降温保温措施,多管齐下将轧线煤气消耗降到最低。维修电气车间开展电气室内设备运行及室内通风情况的专项检查,及早发现电气设备运转问题第一时间整改,降低备品备件消耗;该厂工会积极开展“金点子”“合理化建议”“小改小革”等活动,鼓励广大职工立足岗位、发挥聪明才智,提高降本增效水平。
“要想实现效益提升,一方面要靠提升产品售价,另一方面就是在保证产品质量的前提下,降低产品的综合成本。”连铸连轧厂广大职工将提质增效落实到具体工作中,集思广益让产品质量、产品档次提上去,千方百计将生产成本降下来,为提高产品市场竞争力,实现效益提升提供了有力支撑。