奏响CSP产线“创效曲”
——连铸连轧厂强化薄规格拓展、优化品种创效侧记
今年以来,连铸连轧厂严格按照公司要求,以市场为导向,结合产线实际合理安排生产组织,着力做好薄规格拓展,调整品种结构、加强高利润高附加值品种钢生产等重点工作,坚定不移地推进客户结构和产品结构再优化,努力促进公司产品品牌形象再提升,创造出更大效益。
再破“薄”极限向规格要效益
“1.8毫米,较之前生产过的极限规格2.0毫米又减薄了,还是按合同拓展要确保一次轧制成功,难度真是不小呀!”4月22日上午九时许,面对即将组织生产的宽断面的高强镀锌冷轧备料D44超薄订单,连铸连轧厂生产副厂长刘建飞还是有些担心。
“放心吧,刘厂长,为保证这为产线增创效益的重点合同顺利兑现,我们早早把准备工作做足了。”说话的是该厂轧钢车间主任屈明友。
在接收到生产技术科的计划安排后,轧钢车间就立即组织技术人员和当班班组长,按照当前生产节奏,细致、全方位的调整了炉温、轧钢设备及其参数。薄规格生产对轧制工艺过程稳定性要求十分严格,该车间特意组织技术骨干力量跟班生产,负责现场标准化作业指导和工艺技术支持,全面加强生产过程跟踪管控。
“我们已经仔细检查过了加热炉烧嘴工作状态,联系能源中心保证热值供应,全力提高板坯温度。”D44钢种强度高,轧制负荷大,粗轧工李晓佳这么做是为了保证板形质量。“薄规格高强钢生产中,我们加大了HSS轧辊投入使用量,不仅保证薄规格带钢表面质量,而且提高了每个轧制单元轧制量。”磨床作业区作业长李震杰说起他们采取的新措施很是兴奋。
整个生产过程中,该厂职工按照工艺操作规程及技术协议要求,严格标准化操作,加强上下游工序各岗位间及时沟通,使生产节奏始终处于平衡稳定状态。1.8毫米高强镀锌冷轧备料D44顺利下线,经检验,全部满足客户要求。
据轧钢车间副主任黄志镇介绍,热轧卷板产品厚度低于3.5毫米便有规格加价,规格越薄加价越多。因此,加大薄规格生产力度成为CSP产线优化产品和客户结构、增创效益的主要途径之一。仅4月份,该产线便实现了1.6毫米汽车结构钢SAPH,1.8毫米高强镀锌冷轧备料D44薄规格拓展,为产品售价提升提供了坚实保障。
调整产品结构向品种要效益
“我们还要加快调整产品结构前进步伐,全力承接高毛利产品合同,做好生产组织、协调等重点工作,加大攻关力度,解决具体问题,实现提质创效。”3月份连铸连轧厂生产例会上,该厂厂长刘耀辉安排工作时的声音铿锵有力。
据了解,中碳微合金高强结构钢A、低合金钢QC的市场售价要高出平均售价元,今年以来,CSP产线与公司销售达成共识,加大此类订单承接并加强生产组织,为该产线优化两个结构、提价增效再添一路径。
该产线自年开始致力中碳微合金高强结构钢生产,但此类别钢种结晶器护渣的开发与优化却是制约其顺利生产的技术瓶颈之一。该厂成立专项攻关组,尤其在结晶器保护渣性能分析方面,攻关组做了渣耗统计分析、固态渣膜取样测量、热流分析等大量的统计工作。汗水从来不会辜负产线技术人员的辛勤付出,在他们的强力攻关力度下,该厂年就已经实现了以A为代表的低合金钢稳定批量生产。
“接下来,我们会不断制定、实施保护渣的改进措施,使保护渣拥有更良好的润滑与传热性能,保证A的顺利生产。”攻关组队长、该厂连铸车间主任王鹏做出表态。
“降低中碳微合金高强结构钢边裂降级率”攻关队是该厂为确保此类钢种高效生产成立的又一技术攻关团队。该团队每个浇次间,检查结晶器铜板弯月面等区域是否有裂纹,发现裂纹及时更换结晶器。每周定期测量铸坯矫直区域温度,使用手持式红外测温仪进行测量,确保温度在℃以上,以避免板坯在裂纹敏感性温度区进行矫直造成边裂质量缺陷。今年以来,该厂中碳微合金高强结构钢A产量为5.1万吨,同比提升10%,创造出了可观的效益,为该厂创效律曲增添了又一美丽音符。