文
徐明轩
无锡!无锡!连续两场视觉画面惨烈的灾难,发生在这座苏南都市。先是无锡国道的高架桥侧翻3死2伤,在人们惊魂未定之际,10月13日上午11时许,锡山区鹅湖镇新杨路一小吃店发生燃气爆炸,目前已经造成9死10伤。
在视频画面中,爆炸的冲击波直接横跨了宽阔的街道,将街对面的店铺也一并摧残;发生爆炸这边的街面房,则被炸得支离破碎,甚至还有满身血污的伤者茫然出现在镜头中,这一切形同战场遗境,瞬间将人们的安全感断崖式直降好几个等级。
谁都不愿意接受这样的恶魔抽签,高架桥梁轰然坠下,饮食店突然变成了军火库。我们的城市还安全吗?
无锡燃气爆炸视频截图虽然,爆炸的原因还有待做出全面的调查,但是城市运营的警钟必须敲起来了,必须彻底杜绝安全的漏洞!没有人是这种事故的局外人、旁观者,你不知道头上那段厢梁因为谁的安全责任失守而落下,所以别问“警钟为谁而鸣?”,是为我们每一个人。
城市不能要带血的GDP,公众的日常生活更不能依赖带血的物流“低价”、带血的餐饮“便捷”,高危操作是伤不起的——在这个痛定思痛的时间节点上,必须达成这样的共识。
大货车超载闯出大祸,甚至再三再四地压翻高架桥,早就是老问题了:从北京怀柔的大桥到哈尔滨阳明滩大桥,再到上海的中环线……“不超载不赚钱”甚至成为行业的潜规则。据报道,在这次无锡的事故中,两辆大货车共装载了多吨热轧钢卷!要知道,根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,货物运输车辆最大车货总质量为49吨,可怕的是,这么多货车都在高危操作,疯狂超载拉货,还有人叫卖改造“百吨王”的配件!这些严重超载的大货车就是“马路大杀器”。
这种危险的超载似乎也有它“真香”的一面:看似提升了司机的收入、压低了物流成本,让消费者得到买买买的“好处”,让相关产业得到了“法外之利”。比如,这次无锡高架侧翻事发地不远就是当地的钢铁市场。当地的钢材商人表示,公司装车时,每车最多会装吨左右的货物。无数重型货车,日夜往来于国道无锡段之上,早已经是危机四伏。
距事发地不远的东方钢材市场内都是大货数百吨的高架厢梁,并没有你想象得那么坚固,在贪婪和藐视法律面前,它早就变得轻薄脆弱。不要用“司机也不容易”“我还等着快递呢”“没有楼下这家店,我吃饭不方便”为城市的种种隐患辩解,安全底线不容讨价还价。
前一些年食品安全问题突出时,“互害”的囚徒困境的比喻深入人心:你在猪饲料里加瘦肉精,我在水产里加孔雀石绿,他在用双氧水泡牛百叶。看起来东西越来越有卖相,价格越来越低,其实都是在互相伤害。治理超载、治理消防隐患、治理问题饭店也是一个道理:守住法律底线,才符合所有人的利益:没有一种便利是值得用生命去换取的,没有一种低价是可以将鲜血作为成本的。
江苏省无锡市的高楼大厦无锡这次集中发生了安全事故,但问题不止于无锡本身,需要社会做出系统性的改变,理顺畸形的货运市场关系,用“超载入刑”等霹雳手段杜绝超载问题,守住食品安全、消防安全的城市底线。不能等到悲剧发生,无可挽回,再做迟到的惩罚;不能对生命抱有侥幸的态度;当以抱着炸药包的心态解决城市的安全隐患。
底线不含糊,安全不侥幸,不用生命去试探安全规范,就是保护所有人的根本利益,城市不能向“带血的便利”妥协,职能部门必须有作为,社会成员也必须形成共识。