徐州跑出传统产业转型发展的加速度

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◎文/徐报融媒记者胡明慧图/徐报融媒记者孙井贤

钢铁产业是我市的传统产业,在去产能和环保的大背景下,钢铁产业曾经历前所未有的“阵痛”。但传统产业并不意味着就是落后产业。作为我市钢铁产业的龙头企业,徐钢集团通过科技创新实现产品升级,通过拉长产业链条培育新的经济增长点,通过发展绿色冶金实现传统产业转型升级,用事实证明,传统产业通过转型升级也能走好高质量发展路。

■转型升级规划发展新路径

徐钢集团位于铜山区利国镇,年产钢材多万吨,主要为特钢、优钢产品,年产值多亿元。年5月,在市委、市政府制订的《徐州市钢铁行业布局优化和转型升级方案》中,徐钢集团被确定为3家重点支持优势企业的首家企业。

龙头企业就需勇于“示范”,敢于“领跑”。认准市委市政府为钢铁行业优化布局、转型升级规划的发展新路径,徐钢集团高质量发展马不停蹄。年5月开始对m3高炉及配套炼钢、烧结、球团、轧钢、石灰、发电生产线进行全面梳理,开展超低排放改造,累计投入环保资金超过3亿元,完成了余项环保改造项目。年9月,率先在全省完成全流程超低排放改造。在疫情防控期间,徐钢集团通过技术改造实现绿色发展的脚步并未放缓。目前,企业在完成超低排放改造基础上,正加紧实施自备电厂锅炉、高炉热风炉废气脱硫除尘项目工程。项目计划今年下半年投入使用,项目投入运行后将进一步减少颗粒物及二氧化硫排放。

去年7月,徐钢集团又投资亿元,整合一期建设的两座立方米高炉、两座60吨转炉以及荣阳钢铁和龙远钢铁两家企业的两座立方米高炉,淘汰落后产能,实施了三期装备技改项目。三期项目由业内“大咖”中冶赛迪担纲设计与建设,被列为江苏省重大工业项目,也是我市年度重大工业项目。

■打造我市钢铁行业的标杆

三期项目包含钢铁项目和物流项目。其中,钢铁项目整合徐钢集团一期建设的冶炼装备以及荣阳、龙远两家企业的两座m3高炉,淘汰落后产能,建设1座具有国际先进水平的2m3高炉,也是苏北地区最大的炼铁高炉。配套建设1座t转炉、1座tLF精炼炉、4条特钢轧制生产线、智能化控制中心、全封闭环保智能料场,以及烧结、球团、发电、制氧等先进设施,发展特钢产品,为徐工集团配套。物流项目为钢铁项目的配套工程,由铁路货运专线项目和水运码头项目组成。铁路货运专线项目整合铜山经济开发区内现有铁路资源,设计铺轨17.5公里,规划建成年运输量达1万吨;水运码头项目规划建设5个吨级泊位,航道2.5公里,建成后年吞吐量达0万吨。

三期项目设计与建设对标国内最顶级的钢铁企业,将全方位提升企业安全、环保、节能、质量、智能化水平,打造我市钢铁行业的标杆。在安全方面,按照最高安全标准设计,力争消除所有潜在危险因素,打造安全徐钢。在环保方面,实现稳定超低排放,助力徐州打赢蓝天保卫战,打造生态徐钢。在节能方面,从原料到产品,各工序均选用先进节能设备,打造绿色徐钢。在质量方面,发展优特钢产品,向高端迈进,打造精品徐钢。在智能化方面,建设智能集控中心,实现从原料到产品的互联互通,打造智能徐钢。在厂容厂貌方面,按照AAA级景点标准设计,发展工业旅游,打造美丽徐钢。

■脚踏实地走高质量发展路

据介绍,项目于去年7月份动工,疫情期间短暂停工,今年3月上旬开始复工。目前炼铁高炉热风炉已经封顶、高炉本体炉壳拼装即将完成,炼钢转炉中控楼基本建成、主厂房正在施工,烧结主厂房混凝土平台浇筑已经完成、主抽风机室正在施工,项目建设,正按照既定计划顺利实施。

“我们将全力以赴加紧建设,力保三期项目年底前投产。钢铁项目建成后,将实现炼铁产能万吨、炼钢产能万吨,员工配置也会随之显著优化、管理成本大幅下降、产品结构极大提升,吨钢产品成本下降至少15%,吨钢产品收益率提升至少25%。物流项目建成后,经测算企业物流成本将在现有基础上减少20%,在减少企业成本的同时,还将减少公路扬尘和道路安全隐患。”徐钢集团董事长王爱钦表示,“徐钢集团将继续贯彻新发展理念,脚踏实地走好高质量发展路。”




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