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解说词
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当年，瓦良格号刚被拖回中国，本来我们马上要开始修复了，但是发现，我国没有一家钢厂能造的出这种航母用钢材，所以瓦良格就被放在港口好几年。
或许你会说，造航母的钢材和造轮船的钢材有什么不同吗？当然不同，造航母需要专业钢材。
航母的甲板，是航母舰体结构的关键部位，功能和作用十分特殊。飞行甲板不但要承受重达二三十吨的舰载机在起飞和降落过程中产生的强烈冲击和高摩擦力，还要承受喷气式飞机高达几千度的火焰的灼烧。
建造10万吨级以上船舶，就得采用宽度毫米以上船用钢板。这就需要毫米以上的轧钢机,用大尺寸中厚钢板来减少焊缝增加强度。
在我国年前投产的26台中厚板轧机中，由于多数轧机规格在毫米以下，导致半个世纪以来，我国所产宽度毫米以下的钢板，占据市场主导地位。
年4月15日，我国第一台毫米宽厚板轧机在中国第一重型机械集团公司下线，标志着我国在重型装备制造领域已跻身世界先进行列。这台轧机重多吨，由40台左右的单机设备组成，占地约延长米，零部件达10万个左右。
毫米宽厚板轧机制造成功，对我国造船业、核电以及国防工业等将起到重要支撑作用。这台为鞍钢制造的毫米宽厚板轧机，是目前世界上规格最大、装机水平最高、轧制能力最强、单机设备吨位最大的宽厚板轧机，只有中国、德国、日本等极少数国家能够制造。
在此之前，我国连一台毫米以上厚板轧机都没有。三台毫米以上轧机中，最大的一台是鞍钢宽厚板厂耗资数亿元，从日本引进的毫米单机架四辊（gǔn）轧机的二手设备，上海浦钢的mm四辊粗轧机是从德国进口的二手设备。
现在我国光毫米以上的宽厚板轧机就有十多台，不愧为大国荣耀！
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