在生活智能化越加深入的当下，具备智能能力不仅仅是手机、手表、音箱等小件产品，家电、家居也加入其中。相比之下，电动车作为出行工具，却很少有品牌将其打造成智能产品，市面上能称得上智能化的电动车产品并不多见。如今的电动车行业更像是当年山寨机和正规军共存的时代，智能电动车一定是未来的大势所趋。近两年也涌现出不少智能电动车品牌，作为小米生态链品牌70迈一直都专注于汽车周边，特别是在行车记录仪方面深耕已久，如今也正式进军智能电动车领域，可以说是意料之外，情理之中吧。
目前，70迈智能电动车已启动了众筹计划，小编也有幸第一时间拿到了该产品。下面带大家一起来看看70迈智能电动车和其他产品有什么区别？
外观简洁科技不失活力安全依然第一位
作为智能电动车，颜值一定要有科技感，限于是出行工具，外观肯定是简洁风以此来减小风阻。70迈智能电动车样子还是很讨喜的，第一次看到简洁风扑面而来，配色青春洋溢，后续也将支持个性化定制，每一个颜色的外观仪表盘都有对应的主题操作界面，从内到外舒服一致。正面前置LED大灯，微微下倾，聚光性更好，照射范围也更广，对于夜间行车的安全性有不小的提升，甚至可以为对面车辆照清路况。
大灯下方为70迈logo，大灯上方还有一个行车记录仪。毕竟出自70迈之手，专业行程记录仪的功能肯定少不了。以第一视角拍摄，支持°超广角，内置存储，最长可以录制90分钟的P视频。所以，不管是紧急状况，还是路途风景，都能随手掌握，并且可以通过智能中控屏或者手机APP直接查看，也能将视频制作成日常vlog，分享到社交软件中，成为你生活的记录者。
当然，智能化不是安装一个摄像头就可以，70迈智能电动车直接用上了一块6.86英寸的智能中控屏，可显示行车时速、电量、行程、电车状态等信息。另外，还支持了小爱语音助手，可以直接触控操作，安装应用，在你等人的时候，可以玩玩中控屏来消磨消磨时间。
中控左右两边的远近光、转向、喇叭、双闪等都可以直接手动操作，熟悉之后可以盲操作。中间的一键启动按钮更是显眼，打开电动车本来就应该如此优雅。
中间采用了一体成型坐垫，软硬刚好合适，没有过分柔软，对于臀部的支撑很舒服，遇到颠簸的道路在经过悬挂过滤之后，坐垫也有一层振动过滤。坐垫可以直接翻起，里面是高能锂电池，在满电状态下A1Pro可以行使70公里，7.5小时可以充满。以此支持最高25km/h的时速，整车重量控制在了55kg，如果日常有搬运的需求，一个人就可以轻松应对。
背后采用了贯穿式的尾灯、整合方向灯、警示灯、刹车灯，白天黑夜都可以提醒周围人车，亮度十足，更让70迈智能电动车一体感更强，让后方的人车都能享受到科技带来的视觉震撼。整体综合设计的用心，甚至让70迈智能电动车拿下了德国iF设计奖。
采用的直流无刷电机让70迈智能电动车启动更灵敏，同时加速体验也更线性，如果你实际体验也会喜欢上70迈智能电动车的加速感。而避震系统更舒服，直接拔高到摩托车避震级别，尽管智能电动不会像摩托车行驶那么激烈，前后悬挂，让行车过程中更加舒服，尤其是在过减速的时候，无需过分减速，直接越过也不会有过分的颠簸，上下震动很舒服。
其实，电动车的安全性才是首要因素，70迈智能电动车采用摇篮式结构，车架为冷轧钢管和Q碳素钢，一体化工艺压铸成型，保证整车的稳定性。制动系统采用了前碟后鼓，从而避免侧偏，随刹随停，线性化制动。16寸的真空轮胎，4PR结构，质量无需担心。只有安全基础做到位，其他功能才有发挥的空间，智能化才得以顺利部署，否则一切都是空谈。
智能化AI语音控制一键启动远程锁车
70迈智能电动车的智能化其实体现在方方面面，比如前置行车记录仪的循环录像。特别是这个大表盘，可发挥的空间更多，仅仅展现行程参数和提供录像回放是不是有些浪费？
所以70迈智能电动车的智能中控屏还可以呈现导航信息，与高德地图直接合作研发适用于电动车的导航交互，能够避开逆行、地下通道、天桥等不适合骑行的路线，在大屏上直接显示，不会因为来回看手机而分心，并且全程有语音播报进行指导，骑行更加安全。
唤醒导航也无需在仪表屏上面操作，可以直接交给小爱同学去办。可以像手机那样询问小爱同学关于天气，新闻或者歌曲等操作，只要你能想到。这样，行驶过程中的你就不会无聊了，听歌、听书、听新闻，学习的时间就是这么挤出来的，一段时间之后你可能会发现自己更加博学。特别是在等待红灯的时候，别人还会投来羡慕的眼光。
都接入了小爱同学，米家肯定也少不了，70迈智能电动车可以通过语音来控制家中的米家智能设备。比如上班路上就可以打开扫地机、洗衣机、关闭空调，回家的路上提前打开家中的台灯，不用掏出手机，能动嘴尽量不动手，安全第一。
骑行的路面上的状况可能不多，但是你的状况或许会很多，比如路上有人给你打电话。一边骑行一边接电话这是很危险的举动，70迈智能电动车直接给你上了来电提醒功能，实时提醒车主并且支持挂断的功能，这样是不是又帅且安全。
为了能够让70迈智能电动车安全升级，不仅能做到边行驶边录制，还可以停车监控，做你的安全哨兵。得益于车身上面内置的传感器，可以形成电子围栏，来判断车身是否发生了移动，实时监控周围环境，当车辆发生异常则会立即报警，并开启摄像头录制视频，通过APP推动消息和视频给车主，保证自身安全。
汽车都可以一键启动，为什么电动车不行？70迈智能电动车支持了一键启动，还可以以小程序的形式分享虚拟车钥匙给家人朋友临时使用，无需下载APP，直接解锁，骑上就走。你还可以对虚拟钥匙进行用车时效和随时停用的设置，最多可以分享给5位好友，彻底实体车钥匙，出门一个手机就够。
正是因为有了APP，所以对70迈智能电动车的控制可以更加全面。比如远程上锁，找车的时候可以让车辆发出警报和双闪，也可通过APP查看摄像头记录的周围环境，快速定位到70迈智能电动车位置，这是不是你做梦都想不到的功能？甚至还能做到OTA的在线升级，深度挖掘70迈智能电动车的潜力。对于行车的轨迹，70迈智能电动车能对路线、里程、速度等行驶细节进行记录，让你随时可以查看，做到心里有数。
在看惯了满街跑的普通电动车，体验了70迈智能电动车之后确实颠覆了自己对电动车的认知。虽然之前也体验过其他智能电动车，但70迈智能电动车在人工智能化方面更加深入，比如小爱同学和米家的联动，让AI在行程过程中分担了我们的一些必要操作，最终目的都是让车主行车更专注安全，便捷操作都是顺便的事。
其中70迈智能电动车A1众筹价元，A1Pro众筹价元。如果你想要更全方位的体验，明显Pro版本更适合你，而且价格真的不是太贵，说是年轻人的第一辆电动车毫不过分。智能化的今天，我们周围的很多东西都已经有了智能的影子，介于汽车和自行车之间普及化更高的电动车其实更应该被智能化，由此带来的绝非是智能和方便，还有安全和放心，同样期待其他电动车厂商推出更多智能化的电动车，为消费者带来更多选择。